水運生產步入正常發展軌道

來源：中國水運網 | 圖說航運

7月10日，交通運輸部新聞辦公室舉行中國航海日專題新聞發布會。交通運輸部水運局副局長易繼勇接受記者采訪時表示，新冠肺炎疫情發生以來，對全球航運市場造成比較嚴重的影響，我國水運行業也不可避免地受到較大沖擊。

一是水路客運量大幅下滑。進出我國境內港口的國際郵輪、國際客貨航線載客業務及港澳臺水路客運航線全部暫停。1-5月份，全國水路客運量完成4384萬人次，同比下降59%。二是運量下滑。1-5月份，水路貨運量完成27.7億噸，同比下滑9.9%。三是部分貨類運價下滑明顯。四是集裝箱船停航運力處于高位，6月初停航的集裝箱船占現有船隊比重達到10%。五是港航企業盈利均大幅下降。17家A股上市港口企業一季度營業收入、凈利潤同比分別下降16.3%和15.3%。除以油運業務為主的3家公司外，其他航運企業一季度的營業收入、凈利潤同比分別下滑0.2%和84.5%。

目前，全國港航企業復工復產達產情況總體向好。4月中旬，全國港口貨運企業全部復工，291個水運工程重點項目復工率達到99％，基本實現“應復盡復”。目前，全國港口貨物吞吐量連續3個月實現正增長。6月份煤、油、礦、箱等主要貨類港口吞吐量均已達到去年同期水平，水運生產步入正常發展軌道。